1499亿元！中国轮胎出口量狂增

　　在全球轮胎市场中，中国轮胎以其卓越的性能和合理的价格，正日益受到国际消费者的广泛青睐。

　　根据最新的权威多个方面数据显示，2024年前11个月，中国橡胶轮胎出口量达851万吨，同比增长4.8%；出口金额达1499亿元，同比增长5%。

　　近年来，中国轮胎制造企业不断加大研发投入，引进国际先进的生产设备和技术，使得产品质量得到了显著提升，海外的需求也因此翻倍增长。

　　据了解，今年前11个月，新的充气橡胶轮胎的出口量为822万吨，同比增长4.6%；出口金额为1444亿元，同比增长5%。

　　按条数计算，新的充气橡胶轮胎出口量达62000万条，同比增长10.1%。11月份单月出口量为77万吨，同比增长1.5%，其中，新的充气橡胶轮胎出口量达75万吨，同比增长1.4%。

　　而在欧洲、中东和北美这些重要的经济区域，中国轮胎以其卓越的品质和极具竞争力的价格，慢慢的变成了当地市场的重要组成部分。

　　近年来，随着全球经济的逐渐复苏和市场需求的一直增长，这些地区对中国轮胎的需求也在稳步上升。这一现象的背后，不单单是中国轮胎产品的性价比优势，更是中国轮胎行业在技术创新和产品升级方面取得的显著成就。

　　济南大学金融研究院研究员刘坤在接受《证券日报》记者正常采访时指出，中国轮胎行业的持续创新和技术进步，极大地推动了出口的增长。

　　以山东玲珑轮胎股份有限公司为例，该公司通过不断的研发技术和创新，已经成功地为全球60多家主机厂的200多个生产基地提供了高质量的配套服务，其产品在中高端市场中占据了重要地位。

　　同样，江苏通用科技股份有限公司也以其高性能和高品质的冬季胎产品，在国际市场上赢得了广泛的认可，特别是在俄罗斯、中亚以及北欧等地区的销量表现尤为突出。

　　然而，尽管中国轮胎在国际市场上的影响力慢慢地加强，出口量持续增长，但仍然面临着一系列挑战。这中间还包括多国政府对华轮胎产品展开的关税调查，这无疑增加了出口成本，影响了价格竞争力。

　　此外，海运价格的大幅波动也给轮胎企业的出口带来了不小的压力。为了应对这些挑战，慢慢的变多的中国轮胎制造商开始寻求海外建厂的战略布局。

　　山东华盛橡胶与巴基斯坦GTR轮胎橡胶有限公司的合作意向，标志着中国轮胎企业在海外建厂方面又迈出了重要一步。

　　双方计划在巴基斯坦建立一家专注于卡客车及乘用车子午线轮胎生产与供应的合资企业，这不仅能帮助中国轮胎企业规避贸易壁垒，还能利用当地资源和市场优势减少相关成本，提高竞争力。

　　在此之前，已有多家中国轮胎企业积极进行海外布局。例如，中策橡胶集团股份有限公司在墨西哥奠基了总投资5亿美元的第三个海外生产基地，赛轮集团股份有限公司的墨西哥工厂也预计将于2025年6月份投产。

　　此外，玲珑轮胎计划投资46.21亿元人民币的塞尔维亚工厂扩建项目，预计将于2025年1月份开工。玲珑轮胎塞尔维亚工厂已于第三季度实现盈利，整体产销率较高，盈利情况逐步向好。

　　轮胎企业在海外建厂不但可以规避贸易壁垒，还能因靠近原料或市场而减少相关成本。这有助于轮胎企业全球化战略的实施，提升国际市场占有率。然而，跨国投资也伴随着风险和挑战。

　　刘坤表示，企业要考虑地理政治学的稳定性、当地法律和法规的具体实际的要求、生产技术的适应性以及供应链管理的有效性等多方面因素，以制定科学的海外建厂策略，确保企业的长期稳定发展。

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